しょんぼり物欲日記

正月休みの終わりにセントレアでDA55-300mmF4-5.8EDの試し撮りに行って来ました。
知りたかったのは、S6000fdと比べてどの位、設定、使い勝手が違うのか？だったんだけど、流石デジイチ、比べ物にならないくらい違った。
非常に風が強い日だったので基本的にはシャッター速度を重視して高ISOで撮っています。
ISO400 F11～F9でシャッター速度1/500前後。縮小のみ。
写真が全体的に暗いのは多分白とび補正を入れていたからだと思う。
この位の動体ならAFもあまり問題にならないね。
ブログに貼る大きさの写真的には元の写真のトリミング耐性も良く（等倍でも問題ないので）かなり大写しにする事が出来ます。
今回は画角が知りたかったのでトリミングはしていませんけどね。
連写の速度（7FPS）、枚数（20連写程度）とも十分なので着陸の瞬間の前後を切り取るのが凄く楽になりました。
なにせ今までは秒間2コマで最大40コマの内の最後の3コマ（サイクル連写）か、同じ連写速度（約2FPS）で3枚のみ（連写）か、1秒強おきのエンドレス連写だったので制約が大きかったからね。
今までと縦横比が違うのでフレーミングが変なのが結構あったりします。
2段目の一番左みたいのシチュエーションでは細い防護ワイヤーの部分からAF-Cで追いかけていても結構AFが迷います。

3時から4時過ぎまで写真を撮っていましたが基本的に滑走路がド逆光です。
それでもフレアやゴーストは出ないのでコーティングは優秀なのかな？
途中絞りをF5.6やF8にして見ましたがF9以上の方がカリっと写っているような気がするのでこのレンズは、ISO200～400、F9～F11を中心にして使っていこうと思います。

最後に
カスタムイメージの銀残しが渋い（この写真だけ標準ズームレンズ）。

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