しょんぼり物欲日記
おたアイテムやPCパーツなど日ごろ買った物を晒していこうかなと・・・。
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[C459] 安いじゃん
- 2010-03-20
- 編集
[C460] Re: 安いじゃん
>安いじゃん 車検代な。
まぁ、そうなんだけどね。今回はタイヤ以外、特に換える物が無かったモンでね。
> 車検+クラッチ交換+タイベル交換+プーリー交換で40万って考えればだけどな。
> 次回の車検までにはクラッチきてそだな。
次回の車検までに全部来るんだよねぇ・・・どうするかねぇ。
クラッチはすでに兆候が出てきてるし。滑ってはいないが、ジャダーが出やすくミートポイントが分かり難くなってる。
> ランエボ8のバンパーはVALDIのみたいやな。
それっぽいとは思ったけど確定できんかったんよ。探しても見当たらない。
> もう両者とも型遅れなんだよなー
でも、現行より好みなんだよね~。エボ8の富士山グリルはいらんけど。
頑張れば新車でも買えたしね(金銭的に)。
まぁ、そうなんだけどね。今回はタイヤ以外、特に換える物が無かったモンでね。
> 車検+クラッチ交換+タイベル交換+プーリー交換で40万って考えればだけどな。
> 次回の車検までにはクラッチきてそだな。
次回の車検までに全部来るんだよねぇ・・・どうするかねぇ。
クラッチはすでに兆候が出てきてるし。滑ってはいないが、ジャダーが出やすくミートポイントが分かり難くなってる。
> ランエボ8のバンパーはVALDIのみたいやな。
それっぽいとは思ったけど確定できんかったんよ。探しても見当たらない。
> もう両者とも型遅れなんだよなー
でも、現行より好みなんだよね~。エボ8の富士山グリルはいらんけど。
頑張れば新車でも買えたしね(金銭的に)。
- 2010-03-21
- 編集
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IM@S RC
車検終わったー。
2年延長保障とかメンテナンスパックとかいれたら16万7千円ほどかかりました。
・・・タイヤ代入れると30万円か・・・(´・ω・`)
好きで乗ってる車だし仕方ないね。あと何年乗ろうかなぁ。
そんな車繋がりで今回紹介するのがコレ(繋がってねぇ~)
[きゃらコン THE iDOLM@STER 765,961 プロダクションバージョン]です。
今回はデカール貼りをかなりミスってますので仕上がりに期待はできないです・・・。
2年延長保障とかメンテナンスパックとかいれたら16万7千円ほどかかりました。
・・・タイヤ代入れると30万円か・・・(´・ω・`)
好きで乗ってる車だし仕方ないね。あと何年乗ろうかなぁ。
そんな車繋がりで今回紹介するのがコレ(繋がってねぇ~)
[きゃらコン THE iDOLM@STER 765,961 プロダクションバージョン]です。
今回はデカール貼りをかなりミスってますので仕上がりに期待はできないです・・・。
【iDOLM@STER】
きゃらコン アイドルマスター 765プロ バージョン、961プロ バージョン
メーカー:CCP
材質:塗装済み半完成品
全高:1/28スケール 約16cm
標準小売価格:4,500円(税込)
購入からほぼ1年放置していたんだけど、なんとなくデカールが貼りたい気分になったので開封。
まずは勘を取り戻す為に765プロの方から貼ってみた。
全体
765プロのベース車はインプレッサですね。
きゃらコンと言う割には、キャラはボンネット上とリアウィンドウの社長しかいません。(全員分のシルエットはあるけど)
まぁそれが理由でこっちを先に貼ったんだけど。失敗してもダメージが少ないw。
ほか
基本的には左右同デザインの色違い。
ボンネット上のキャラは765プロのアイドルから選択。せさみんはあずささんを選びました。
765プロの方がそんなに問題も無く貼れたので本命の961プロに。
全体
961プロはランエボ8。
何故かノーマルじゃない変なフロントバンパー。
こっちはキャラクターデカールが多くていかにも痛車と言う感じになっています。
で、遠目には分かり難いけど左右ともキャラデカールを失敗しています。・゚・(つД`)・゚・ ウェ―ン
アップ
最初に貴音の方を貼ってみたんだけど、今回から使用している綿棒(安物)が妙に毛羽立って、押さえてるうちに引っかかってデカールが破れちゃった(TT
で、とりあえずそのまま貼っていったらこうなったと。
次に響の場合はとりあえず途中まで結構うまくいっていた。が、仕上げ段階に使用したとんがり綿棒で失敗して破ってしまい、破れが広がる前にカッターで切ってこうなったと。
あと、響側の961社長(黒のシルエットの人)は、マークソフター塗った時に丁度電話がかかってきて、すぐに戻って来たつもりだったんだけど溶けちゃってました。でこうなったと。
ボンネットとルーフにもキャラが。
今回もボディーは磨かずにそのままデカールを貼っているので塗装の荒い部分で若干デカールの白浮きが発生してますね。
途中からちょっと高い綿棒に変えたら毛羽立たず、デカールもくっついてこずで綿棒にも相性があることを発見。
安いのでも前回買ったのはくっつかなかったから今回は失敗したなぁ。
ほか
961プロの方が写真が多いのは色々とせさみんが贔屓にする所があるからデス。
と、こんなところかな。
このシリーズ手軽に痛車が作れて結構好きだったんだけど最近は発表が止まっちゃってるのが寂しいね。
デカール貼りの練習としては結構手軽なのでお試しで貼ってみるのもいいかも。
あ~、どっかに961プロバージョン安売りしてないかなぁ~。リベンジしたい。
きゃらコン アイドルマスター 765プロ バージョン、961プロ バージョン
メーカー:CCP
材質:塗装済み半完成品
全高:1/28スケール 約16cm
標準小売価格:4,500円(税込)
購入からほぼ1年放置していたんだけど、なんとなくデカールが貼りたい気分になったので開封。
まずは勘を取り戻す為に765プロの方から貼ってみた。
全体
きゃらコンと言う割には、キャラはボンネット上とリアウィンドウの社長しかいません。(全員分のシルエットはあるけど)
まぁそれが理由でこっちを先に貼ったんだけど。失敗してもダメージが少ないw。
ほか
ボンネット上のキャラは765プロのアイドルから選択。せさみんはあずささんを選びました。
765プロの方がそんなに問題も無く貼れたので本命の961プロに。
全体
何故かノーマルじゃない変なフロントバンパー。
こっちはキャラクターデカールが多くていかにも痛車と言う感じになっています。
で、遠目には分かり難いけど左右ともキャラデカールを失敗しています。・゚・(つД`)・゚・ ウェ―ン
アップ
で、とりあえずそのまま貼っていったらこうなったと。
次に響の場合はとりあえず途中まで結構うまくいっていた。が、仕上げ段階に使用したとんがり綿棒で失敗して破ってしまい、破れが広がる前にカッターで切ってこうなったと。
あと、響側の961社長(黒のシルエットの人)は、マークソフター塗った時に丁度電話がかかってきて、すぐに戻って来たつもりだったんだけど溶けちゃってました。でこうなったと。
今回もボディーは磨かずにそのままデカールを貼っているので塗装の荒い部分で若干デカールの白浮きが発生してますね。
途中からちょっと高い綿棒に変えたら毛羽立たず、デカールもくっついてこずで綿棒にも相性があることを発見。
安いのでも前回買ったのはくっつかなかったから今回は失敗したなぁ。
ほか
と、こんなところかな。
このシリーズ手軽に痛車が作れて結構好きだったんだけど最近は発表が止まっちゃってるのが寂しいね。
デカール貼りの練習としては結構手軽なのでお試しで貼ってみるのもいいかも。
あ~、どっかに961プロバージョン安売りしてないかなぁ~。リベンジしたい。
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2件のコメント
[C459] 安いじゃん
車検代な。
車検+クラッチ交換+タイベル交換+プーリー交換で40万って考えればだけどな。
次回の車検までにはクラッチきてそだな。
ランエボ8のバンパーはVALDIのみたいやな。
もう両者とも型遅れなんだよなー
車検+クラッチ交換+タイベル交換+プーリー交換で40万って考えればだけどな。
次回の車検までにはクラッチきてそだな。
ランエボ8のバンパーはVALDIのみたいやな。
もう両者とも型遅れなんだよなー
- 2010-03-20
- 編集
[C460] Re: 安いじゃん
>安いじゃん 車検代な。
まぁ、そうなんだけどね。今回はタイヤ以外、特に換える物が無かったモンでね。
> 車検+クラッチ交換+タイベル交換+プーリー交換で40万って考えればだけどな。
> 次回の車検までにはクラッチきてそだな。
次回の車検までに全部来るんだよねぇ・・・どうするかねぇ。
クラッチはすでに兆候が出てきてるし。滑ってはいないが、ジャダーが出やすくミートポイントが分かり難くなってる。
> ランエボ8のバンパーはVALDIのみたいやな。
それっぽいとは思ったけど確定できんかったんよ。探しても見当たらない。
> もう両者とも型遅れなんだよなー
でも、現行より好みなんだよね~。エボ8の富士山グリルはいらんけど。
頑張れば新車でも買えたしね(金銭的に)。
まぁ、そうなんだけどね。今回はタイヤ以外、特に換える物が無かったモンでね。
> 車検+クラッチ交換+タイベル交換+プーリー交換で40万って考えればだけどな。
> 次回の車検までにはクラッチきてそだな。
次回の車検までに全部来るんだよねぇ・・・どうするかねぇ。
クラッチはすでに兆候が出てきてるし。滑ってはいないが、ジャダーが出やすくミートポイントが分かり難くなってる。
> ランエボ8のバンパーはVALDIのみたいやな。
それっぽいとは思ったけど確定できんかったんよ。探しても見当たらない。
> もう両者とも型遅れなんだよなー
でも、現行より好みなんだよね~。エボ8の富士山グリルはいらんけど。
頑張れば新車でも買えたしね(金銭的に)。
- 2010-03-21
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車検+クラッチ交換+タイベル交換+プーリー交換で40万って考えればだけどな。
次回の車検までにはクラッチきてそだな。
ランエボ8のバンパーはVALDIのみたいやな。
もう両者とも型遅れなんだよなー