しょんぼり物欲日記
おたアイテムやPCパーツなど日ごろ買った物を晒していこうかなと・・・。
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フォルツァ3
先週の金曜日、待ちに待っていたゲームが発売されました。
それはForza3。
XBox360用のレースゲームでPS系のグランツーリスモと同じカテゴリーのゲーム。
せさみんが買ったのは
[Forza Motorsport 3(フォルツァ モータースポーツ 3) リミテッドエディション(「特製USB メモリー」&「特製キーチェーン」&「ゲーム追加コンテンツ ダウンロードカード」同梱)]で、簡単に言えば初回限定版。¥6,365円也。
週末にシーズンプレイで3シーズンほどやってみた感想としては、全体的に完成度が上がっている感じがする。
たとえば難易度設定も単純なイージー~ハードだけではなく、ブレーキングマーカーは残しつつABS TRCはオフといった設定が出来るようになったとか、カスタマイズで前後タイヤの幅が異サイズに出来るなど細かい部分に進化が見える。
レース中の巻き戻し機能(リワインド)もストレスの無いプレイ(ドライビングシムとしてではなくゲームとしてのプレイ)としては使えると思う。
まだホンのさわり位しかプレイしていないので不満な点はエアロパーツとホイールのチョイスがイマイチなのと敵車がサイドバイサイドになっていても構わずレコードライン上に走ってきてぶつかる(弾き出される)位かな。
さて、ペイント機能とドリフトセッティングが出来るようになるまでがんばるかな。
それはForza3。
XBox360用のレースゲームでPS系のグランツーリスモと同じカテゴリーのゲーム。
せさみんが買ったのは
[Forza Motorsport 3(フォルツァ モータースポーツ 3) リミテッドエディション(「特製USB メモリー」&「特製キーチェーン」&「ゲーム追加コンテンツ ダウンロードカード」同梱)]で、簡単に言えば初回限定版。¥6,365円也。
週末にシーズンプレイで3シーズンほどやってみた感想としては、全体的に完成度が上がっている感じがする。
たとえば難易度設定も単純なイージー~ハードだけではなく、ブレーキングマーカーは残しつつABS TRCはオフといった設定が出来るようになったとか、カスタマイズで前後タイヤの幅が異サイズに出来るなど細かい部分に進化が見える。
レース中の巻き戻し機能(リワインド)もストレスの無いプレイ(ドライビングシムとしてではなくゲームとしてのプレイ)としては使えると思う。
まだホンのさわり位しかプレイしていないので不満な点はエアロパーツとホイールのチョイスがイマイチなのと敵車がサイドバイサイドになっていても構わずレコードライン上に走ってきてぶつかる(弾き出される)位かな。
さて、ペイント機能とドリフトセッティングが出来るようになるまでがんばるかな。
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