しょんぼり物欲日記
おたアイテムやＰＣパーツなど日ごろ買った物を晒していこうかなと・・・。
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[C151] うわ・・・
- 2009-06-14
- 編集
[C152] どうもです
いやぁウチも純正置き換えタイプのエアクリーナーと車検対応マフラーの組み合わせで
それ以外はノーマルだったんですけどね～。
ト○タとかのディーラーだと厳しいから保障で直らなかったかもしれないけど、
ウチんトコロはその辺が緩くて助かりました。
あさりんさんはFDでしたよね。
お互い世間の風当たりは強くなっていきますが
ターボ車を楽しんでいきましょうね～。
それ以外はノーマルだったんですけどね～。
ト○タとかのディーラーだと厳しいから保障で直らなかったかもしれないけど、
ウチんトコロはその辺が緩くて助かりました。
あさりんさんはFDでしたよね。
お互い世間の風当たりは強くなっていきますが
ターボ車を楽しんでいきましょうね～。
- 2009-06-14
- 編集
[C153] ターボ車
そうなんですFDですね～
今まで乗ってきたのが
CN9A－Y31－EG5－SW20－FD3S
とシビック以外はみんなターボ車ですね。最初のエボⅣが一番弄ったかもしれません。
シーマはこの中だとなんで？というラインナップですけど＾＾； といってもシーマは1年、
シビックは半年と繋ぎに乗っていただけみたいな感じなんですが・・・
エコ全盛期にターボねぇという感じですが楽しんでいきたいですね。
今まで乗ってきたのが
CN9A－Y31－EG5－SW20－FD3S
とシビック以外はみんなターボ車ですね。最初のエボⅣが一番弄ったかもしれません。
シーマはこの中だとなんで？というラインナップですけど＾＾； といってもシーマは1年、
シビックは半年と繋ぎに乗っていただけみたいな感じなんですが・・・
エコ全盛期にターボねぇという感じですが楽しんでいきたいですね。
- 2009-06-14
- 編集
[C154] これはまた・・・
直線番長からコーナーリングマシンまで多彩なラインナップでw。
ウチはCT9A（7）→CT9A（9）と、普通の人には判りにくいラインナップ。
それ以前はバイクのみ（今も1台あるけど）。
7の時はどうにもならない理由によって9になったけど
9は長く乗りたいなぁ・・・。
ウチはCT9A（7）→CT9A（9）と、普通の人には判りにくいラインナップ。
それ以前はバイクのみ（今も1台あるけど）。
7の時はどうにもならない理由によって9になったけど
9は長く乗りたいなぁ・・・。
- 2009-06-14
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しょんぼり
金曜の通勤時に信号で止まった後、青になって加速した時に軽く踏み気味で加速したときにエンジンルームから
”ポンッ”って小さな音がした後ブーストが0以上上がらなくなりターボ車独特の加速が出来なくなった。
最初は軽い気持ちで
「またどっかのパイプが外れたか・・・」
って思ったけどちょっと様子が違う。
タービンは回ってる音がするのに加圧して無い感じがするのだ（パイプ抜けだとアクセルを踏むとエンジンの調子が悪くなるのでタービンが回るところまで行かない）。
だましだましで会社まで行き、仕事中にディーラーに引取りに来てもらった。
それで土曜に様子を聞きにディーラーに行ったら、
「思ったより重症で、自走で帰らなくて良かったよ。タービンブローしてる。」
だって。
正確にはインペラの羽欠けでタービン交換になるそう。
保障で直るけど、インペラが欠けるのは前々から噂のあった事だけにちょっと複雑な気分。
交換するタービンは対策された改良品らしいけど、こっちも壊れるって噂があるんだよな～。
ハァ・・・。テンション↓っす。
まぁ一人で乗っている時で、ディーラーもやってる時間帯だったからまだ運が良かったって思うかなぁ～。仕方が無いから。
”ポンッ”って小さな音がした後ブーストが0以上上がらなくなりターボ車独特の加速が出来なくなった。
最初は軽い気持ちで
「またどっかのパイプが外れたか・・・」
って思ったけどちょっと様子が違う。
タービンは回ってる音がするのに加圧して無い感じがするのだ（パイプ抜けだとアクセルを踏むとエンジンの調子が悪くなるのでタービンが回るところまで行かない）。
だましだましで会社まで行き、仕事中にディーラーに引取りに来てもらった。
それで土曜に様子を聞きにディーラーに行ったら、
「思ったより重症で、自走で帰らなくて良かったよ。タービンブローしてる。」
だって。
正確にはインペラの羽欠けでタービン交換になるそう。
保障で直るけど、インペラが欠けるのは前々から噂のあった事だけにちょっと複雑な気分。
交換するタービンは対策された改良品らしいけど、こっちも壊れるって噂があるんだよな～。
ハァ・・・。テンション↓っす。
まぁ一人で乗っている時で、ディーラーもやってる時間帯だったからまだ運が良かったって思うかなぁ～。仕方が無いから。
4件のコメント
[C151] うわ・・・
自分もターボ車好きですがタービントラブルに出会ったことは
何故かないですね・・・今乗っている車は殆どノーマルなので
まず大丈夫だとは思いますが、以前は結構弄っていたので
遭遇してもおかしくはなかったのですが。
保障で直してもらえるということでその点では良かったですね＾＾；
何故かないですね・・・今乗っている車は殆どノーマルなので
まず大丈夫だとは思いますが、以前は結構弄っていたので
遭遇してもおかしくはなかったのですが。
保障で直してもらえるということでその点では良かったですね＾＾；
- 2009-06-14
- 編集
[C152] どうもです
いやぁウチも純正置き換えタイプのエアクリーナーと車検対応マフラーの組み合わせで
それ以外はノーマルだったんですけどね～。
ト○タとかのディーラーだと厳しいから保障で直らなかったかもしれないけど、
ウチんトコロはその辺が緩くて助かりました。
あさりんさんはFDでしたよね。
お互い世間の風当たりは強くなっていきますが
ターボ車を楽しんでいきましょうね～。
それ以外はノーマルだったんですけどね～。
ト○タとかのディーラーだと厳しいから保障で直らなかったかもしれないけど、
ウチんトコロはその辺が緩くて助かりました。
あさりんさんはFDでしたよね。
お互い世間の風当たりは強くなっていきますが
ターボ車を楽しんでいきましょうね～。
- 2009-06-14
- 編集
[C153] ターボ車
そうなんですFDですね～
今まで乗ってきたのが
CN9A－Y31－EG5－SW20－FD3S
とシビック以外はみんなターボ車ですね。最初のエボⅣが一番弄ったかもしれません。
シーマはこの中だとなんで？というラインナップですけど＾＾； といってもシーマは1年、
シビックは半年と繋ぎに乗っていただけみたいな感じなんですが・・・
エコ全盛期にターボねぇという感じですが楽しんでいきたいですね。
今まで乗ってきたのが
CN9A－Y31－EG5－SW20－FD3S
とシビック以外はみんなターボ車ですね。最初のエボⅣが一番弄ったかもしれません。
シーマはこの中だとなんで？というラインナップですけど＾＾； といってもシーマは1年、
シビックは半年と繋ぎに乗っていただけみたいな感じなんですが・・・
エコ全盛期にターボねぇという感じですが楽しんでいきたいですね。
- 2009-06-14
- 編集
[C154] これはまた・・・
直線番長からコーナーリングマシンまで多彩なラインナップでw。
ウチはCT9A（7）→CT9A（9）と、普通の人には判りにくいラインナップ。
それ以前はバイクのみ（今も1台あるけど）。
7の時はどうにもならない理由によって9になったけど
9は長く乗りたいなぁ・・・。
ウチはCT9A（7）→CT9A（9）と、普通の人には判りにくいラインナップ。
それ以前はバイクのみ（今も1台あるけど）。
7の時はどうにもならない理由によって9になったけど
9は長く乗りたいなぁ・・・。
- 2009-06-14
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何故かないですね・・・今乗っている車は殆どノーマルなので
まず大丈夫だとは思いますが、以前は結構弄っていたので
遭遇してもおかしくはなかったのですが。
保障で直してもらえるということでその点では良かったですね＾＾；